Ich bin ein VW Bus T3, wassergekühlt (ich habe schon gehört, dass unter gewissen Sammlern grosser Wert auf 'luftgekühlt' gelegt wird) und verfüge über einen Camper-Ausbau der Firma 'Westfalia'. Ich bin stolz auf mein Hochdach, welches gewährleistet, dass meine Besitzer auch im Stehen kochen können, wenn sie meine durchdachte Küche benutzen.
Ich bin ein sehr zuverlässiger VW Bus und habe meine aktuellen Besitzer bisher noch nie im Stich gelassen. Das ist eben noch echte Deutsche Wertarbeit! Kein Vergleich zu den heutigen Autos.. oder besser gesagt: Zu dem, was heute als 'Auto' bezeichnet wird. Da richten sich bei mir die Scheibenwischer auf!
Mein Vorbesitzer musste bei mir bereits das Herzstück, den Motor, auswechseln, als dieser kaputt gegangen war. Natürlich wurde er durch einen ebenbürtigen Boxer-Motor ersetzt (alles andere wäre unter meiner Würde gewesen!).
Mein jetziger Besitzer hat auch schon eine Menge Geld in mich investiert. Zu allererst bekam ich einen neuen Boden. Und was für einen! Einen mit Schachbrettmuster!!! Wow, das sieht super aus!! Der hässliche Novilon verschwand daraufhin, Gott sei Dank.
Doch damit war noch nicht genug. Als nächstes mussten meine Vorhänge weichen. Kein Wunder, ich selber hatte mittlerweile auch genug von dieser dunklen, tristen Farbe, die so gar nichts mit dem Flair von Ferien und Reisevergnügen gemein hat.
Obwohl ich kein Surfer-Bus bin, so steht mir diese Mode ausgesprochen gut!
Und doch schienen meine Besitzer noch immer nicht restlos mit mir zufrieden zu sein (Sie sind halt schon sehr anspruchsvoll).
Da Radkappen nur gut aussehen, wenn auch die Felgen glänzen, hat sich mein Besitzer damit bemüht, sie zu sandstrahlern und anschliessend im selben Farbton (irgendein besonderes Weiss, dessen Namen ich selber nicht kenne) lackieren zu lassen. Wahnsinn, was für einen Unterschied das macht!
Als nächstes bekam ich 'Wimpern'. Es gibt wohl kaum ein T3, der ein 'Augenlid' hat! Mit dazu gehörten dann auch noch zwei Scheinwerfer, welche unterhalb der regulären Lichter montiert worden sind.
Dann war es auch noch Zeit für die Hohlraumversiegelung. Ich starrte vor Wachs, wusste aber, dass mir diese Behandlung zu Gute kommt und hielt daher artig still, als ich in der Garage von Patrick Finger auf dem Lift aufgebockt war.
So, eigentlich könnte man nun glauben, das wäre der guten Dinge zuviel, doch.. weit gefehlt!
Die letzte Veränderung fand im Winter 2009/2010 statt, wenn gleich nur eine kleine: Ich bekam sogenannte 'Weisswandreifen-Atrappen'! Hat man sowas schon gesehen? Ein T3 mit Weisswandreifen!!!
Leider standen bei mir dann doch noch weitere, wichtige Reparaturen an, so wurde beispielsweise die Kupplung ausgewechselt, da diese schon arg beschädigt war. Woran meine Besitzerin wohl nicht gänzlich unschuldig ist...